Ang Mercedes-Benz, ang unang opisyal na kinikilalang kotse na may makinang gasolina, ay isinilang noong 1886. Ang kotseng ito ay isinilang sa kamay ng imbentor na Aleman na si Karl Benz (oo, ang Benz na ito mula sa Mercedes-Benz). Ang rebolusyong industriyal na ito ay hindi magiging posible para sa Mercedes-Benz kung wala ang paggamit ng arc welding, na nilikha ilang dekada pa lamang ang nakalilipas. Mula sa sandaling iyon, ang industriya ng automotive at welding ay magpakailanman nang magkakaugnay, tulad ng dalawang plate na bakal na pinagdikit gamit ang prosesong TIG.
Dumadaan tayo sa isang kawili-wiling panahon kung kailan ang mga kagamitan sa hinang ay gumagawa ng malaking pagsulong. — Greg Coleman
Sa loob ng maraming siglo, ang mga tao ay nakapagdudugtong lamang ng mga metal gamit ang mga primitibo at matrabahong pamamaraan ng sintesis na kinabibilangan ng pagpapainit at pag-tap ng mga metal hanggang sa magsanib ang mga ito. Noong dekada 1860, isang Ingles na nagngangalang Wilde ang nagsimulang sadyang pagdudugtong ng mga metal gamit ang electric welding. Noong 1865, pinatent niya ang prosesong "electric arc," na hindi naging interesado ang mga siyentipiko hanggang 1881, nang gumawa siya ng mga street lamp na may carbon arc. Nang makalabas na ang genie sa bote, wala nang balikan, at ang mga kumpanyang tulad ng Lincoln Electric ay pumasok sa negosyo ng welding noong 1907.
Setyembre 1927 – Pipa ng Ramkin Hodge Naghahanda na ilatag ang huling gilid ng koneksyon ng bell-to-casing ng 8-pulgadang pipeline ng natural gas na nagdadala ng natural gas mula Ramkin, Louisiana, patungong Hodge, Louisiana. Isa ito sa mga unang malalaking tubo na na-arc welded at tanging kagamitan ng Lincoln lamang ang ginamit para sa proyektong ito.
Ang Lincoln Electric Company ng Cleveland, Ohio ay nagsimulang gumawa ng mga de-kuryenteng motor noong 1895. Pagsapit ng 1907, naitayo na ng Lincoln Electric ang unang makinang panghinang na may kontrol sa boltahe na DC. Itinatag ng tagapagtatag na si John S. Lincoln ang kumpanya na may puhunan na $200 upang gumawa ng mga de-kuryenteng motor na sarili niyang disenyo.
1895: Itinatag ni John C. Lincoln ang Lincoln Electric Company upang gumawa at magbenta ng mga de-kuryenteng motor na sarili niyang disenyo.
1917: Itinatag ang Lincoln Electric Welding School. Simula nang itatag ito noong 1917, ang paaralan ay nakapagsanay na ng mahigit 100,000 estudyante.
1933: Inilathala ng Lincoln Electric Company ang unang edisyon ng Arc Welding Design and Manufacturing Process Manual upang bigyang-daan ang mga customer na gamitin nang epektibo ang arc welding. Sa kasalukuyan, ito ay itinuturing na "Bibliya ng Pagwelding".
1977: Isang planta ng elektrod ang binuksan sa Mentor, Ohio, Estados Unidos upang gumawa ng mga consumable para sa produksyon ng alambre.
2005: Nakuha ng Lincoln Electric ang JW Harris Corporation, isang nangunguna sa mundo sa mga panghinang, upang palawakin ang mga kakayahan ng kumpanya sa solusyon at umakma sa pangunahing linya ng produkto nito.
Ang nakababatang kapatid ni John C. na si James F. Lincoln, ay sumali sa kumpanya bilang isang tindero noong 1907, kung saan lumawak na ang linya ng produkto upang maisama ang mga charger ng electric vehicle. Noong 1909, unang gumawa ang magkapatid na Lincoln ng isang set ng kagamitan sa hinang. Noong 1911, ipinakilala ng Lincoln Electric ang unang portable single-operator AC welding machine sa mundo.
Ipinaliwanag ni Greg Coleman, pinuno ng komunikasyon sa marketing para sa Lincoln Electric, ang mga pagkakaiba sa pagitan ng magkapatid na Lincoln. “Si John C. ay isang inhinyero at imbentor na may malawak na karanasan sa pagpapaunlad ng kuryente sa Cleveland. Si James F., sa kabilang banda, ay isang karismatikong ipinanganak na salesman na naglaro para sa walang talong koponan ng football ng Ohio State. Kapitan ng pangalawang koponan.” Bagama't maaaring magkaiba ang personalidad ng magkapatid, mayroon silang parehong diwa ng pagnenegosyo.
Dahil nagpasya si John S. Lincoln na magtuon sa siyentipikong pananaliksik, ipinasa ni John S. Lincoln ang kontrol sa kumpanya sa kanyang nakababatang kapatid na si James F. Lincoln noong 1914. Halos kaagad, ipinakilala ni James F. ang piecework at nagtatag ng isang komite ng tagapayo para sa mga empleyado, na kinabibilangan ng mga halal na kinatawan mula sa bawat departamento, at nagpupulong kada dalawang linggo simula noon. Pagsapit ng 1915, sa isang progresibong hakbang noong panahong iyon, ang mga empleyado ng Lincoln Electric ay nakatala sa sistema ng group life insurance. Ang Lincoln Electric ay isa sa mga unang kumpanyang nag-alok ng mga benepisyo at insentibong bonus para sa mga empleyado.
Ang Ohio noong pagpasok ng ikalawang siglo ay isang mainit na lugar ng mga negosyante ng sasakyan. Mula sa Grant Motor Company at Standard Oil hanggang sa Allen Motor Company, Willis Company, Templar Motor Company, Studebaker-Garford, Arrow Cyclecar at Sandusky Motor Company, ang Ohio ay tila naging sentro ng eksena ng sasakyan noong mga unang taon ng 1900s. Sa pagdating ng industriya ng sasakyan, lahat ng produktong industriyal ay tumutulong sa pagsuporta at pagpapalago ng umuusbong na negosyo ng sasakyan.
Kahit 69 na taon na ang nakalilipas, interesado na ang mga welder sa mga helmet na may matatalas na graphics. Tingnan ang astig na 1944 na "Voodoo" helmet na ito.
Alam ni James F. Lincoln na ang mga instruktor ay mag-iiwan ng pangmatagalang impresyon sa mga magiging welder. "Gusto niya na maalala ng mga sinanay na welder ang pangalan ni Lincoln sa kung saan," sabi ni Coleman. Ang pagkakatatag ng Lincoln Electric Welding School ang simula ng proseso ng edukasyon. Noong 2010, mahigit 100,000 katao ang sinanay sa pagwelding sa negosyong ito.
“Si James Lincoln ay isang tunay na visionary,” sabi ni Coleman. “Sumulat siya ng tatlong libro at inilatag ang pundasyon para sa mga prinsipyo ng pamamahala ng insentibo na umiiral pa rin ngayon.”
Bukod sa kanyang gawaing pang-administratibo at akademiko, si James Lincoln ay isang lider na nagtataguyod ng kultura ng korporasyon na nakikinig sa mga alalahanin ng mga empleyado. "Palagi kaming nagsusumikap upang mabawasan ang pag-aaksaya, mabawasan ang mga gastos at mapabuti ang kaligtasan para sa lahat ng kasangkot sa Lincoln Electric. Karamihan sa mga ideyang ito ay nagmumula sa aming mga empleyado. Kahit ngayon, matagal nang umalis ang magkapatid na Lincoln, lumilikha pa rin kami ng isang kapaligiran kung saan ang mga alalahanin ng mga empleyado ay ipinapahayag at tinatanggap."
Gaya ng dati, ang Lincoln Electric ay sumasabay sa nagbabagong anyo ng hinang, na lalong nagtutulak sa kurba ng pagkatuto. Ang pagsasanay ay naging isang mahalagang bahagi ng portfolio ng Lincoln. "Mga anim hanggang walong taon na ang nakalilipas, nakipagtulungan kami sa isang kumpanya ng virtual reality upang lumikha ng isang tumpak na kapaligiran para sa paggaya sa kung ano ang mangyayari kapag nagwe-welding. Ang VRTEX virtual reality arc welding simulator ay tumpak na ginagaya ang hitsura at tunog ng pag-welding."
Ayon kay Coleman, “Pinapayagan ka ng sistemang ito na suriin ang hinang. Sinusukat nito ang anggulo, bilis, at abot upang masuri ang hinang. Ginagawa ang lahat ng ito nang walang pag-aaksaya ng mga consumable. Hindi na kailangan pa habang nagsasanay. Paggamit ng hilaw na metal, gas, at alambre ng hinang.”
Inirerekomenda ng Lincoln Electric ang virtual reality training bilang pandagdag sa totoong pagsasanay sa isang welding shop o kapaligiran sa trabaho at hindi dapat ituring na pamalit sa mga tradisyonal na pamamaraan ng pagsasanay.
Noong Mayo 1939, binili ng Exhibitor Services ng Pittsburgh, Pennsylvania ang isang Lincoln SA-150. Dito, isang welder ang nagtatrabaho sa isang 20-talampakang frame na nakuha mula sa isang nasunog na trak. Nabayaran na ng SA-150 ang sarili nito sa unang linggo nito sa mga tindahan, ayon sa kumpanya.
Ginagamit ang mga sistemang VRTEX sa maraming lugar at maraming iba't ibang industriya sa kasalukuyang kapaligiran bilang isang paraan upang makatipid ng pera habang nagsasanay. Ipinaliwanag ni Coleman na ang aparato ay hindi lamang epektibong natututo ng iba't ibang proseso ng hinang, kundi sinusubok din nito ang mga welder. "Maaari ring gamitin ang sistema upang suriin kung ang welder ay mahusay sa iba't ibang proseso ng hinang. Nang hindi gumagastos ng anumang resources, maaaring suriin ng kumpanya kung kaya ng welder na gawin ang kanyang sinasabi."
Ang Lincoln Electric ay nagtatrabaho sa arc welding, at "hindi iyon magbabago," sabi ni Coleman. "Patuloy naming palalawakin ang aming mga kakayahan sa arc welding at mga consumable."
“Kasangkot kami sa marami sa mga pinakabagong proseso, tulad ng fiber optic hybrid laser welding, kung saan pinapanatili ang paggamit ng mga consumable sa welding,” paliwanag ni Coleman. Ang mga bagong bahagi sa proseso ng pagmamanupaktura upang mapabuti ang kanilang resistensya sa abrasion ay maaari ding gamitin upang kumpunihin ang mga sira na ibabaw.”
Bukod sa proseso ng laser welding, nagsalita rin sa amin si Coleman tungkol sa trabaho ng kumpanya sa pagputol ng metal. “Nakagawa kami ng ilang matibay na pagbili tulad ng Torchmate. Sa loob ng mahigit 30 taon, ang mga sistema ng pagputol ng Torchmate CNC ay nakapagbigay ng abot-kayang mga CNC plasma cutting table at iba pang mga solusyon sa automation sa mga tagagawa sa buong mundo.”
Nakuha rin ng Lincoln Electric ang Harris Thermal noong dekada 1990. Ang Harris Calorific ay isang tagapanguna sa gas welding at cutting. Ang kumpanya ay itinatag ni John Harris, ang taong nakatuklas sa paraan ng pagputol at pagwelding gamit ang oxyacetylene. "Kaya tinitingnan din namin ang pagsasanay sa pagputol ng metal," sabi ni Coleman. "Isa sa aming mga kamakailang nakuha ay ang Burny Kaliburn, isang tagagawa ng mga high precision plasma cutting system," dagdag niya. "Sa kasalukuyan, maaari kaming mag-alok ng flame cutting, handheld plasma cutting, desktop CNC system, high-definition plasma at laser cutting system."
“Dumadaan tayo sa isang kawili-wiling panahon dahil sa malaking pagsulong sa kagamitan sa hinang,” sabi ni Coleman. “Ang kagamitan ay nabago mula sa isang sistemang nakabatay sa transformer/rectifier patungo sa isang sistemang nakabatay sa inverter para sa maraming proseso na may iba't ibang waveform,” dagdag niya. “Ang paggamit ng software upang ma-optimize ang mga katangian ng aluminum GMAW arc ay naakyat na sa isang bagong antas sa Lincoln Electric gamit ang tinatawag naming teknolohiya sa pagkontrol ng waveform,” dagdag niya.
Karamihan sa mga propesyonal na tagagawa ay pumipili ng ginustong arko para sa aplikasyon sa pamamagitan ng pagmamanipula sa mga katangian ng pulso o waveform ng makina. Narito ang Chip Foose upang magpasikat para sa kamera.
Ang "susunod na antas" na tinutukoy ni Coleman ay ang teknolohiya ng Lincoln Electric, na nagbibigay-daan sa mga sistema ng hinang na maunawaan kung ano ang iniisip ng gumagamit o employer tungkol sa mataas na kalidad na hinang para sa isang partikular na aplikasyon.
“Matutukoy ng makina kung ano mismo ang itinuturing ng gumagamit na katanggap-tanggap na hinang, at pagkatapos ay maaari nitong suriin ang hinang batay sa impormasyong ibinigay ng gumagamit,” paliwanag ni Coleman.
Ang teknolohiyang ito ng pagkontrol ng waveform at ang setting na "tinukoy ng gumagamit" na ibinibigay nito ay matatagpuan sa software na nakapaloob sa Lincoln Power Wave Inverter Power Supplies. Ang Power Wave ay makukuha kasama ng mga paunang naka-program na waveform para sa aluminum welding, o maaaring lumikha ang mga inhinyero ng sarili nilang mga waveform gamit ang Lincoln Wave Designer software. Ang mga waveform na ito na nabuo ng PC ay maaaring i-program sa Power Wave.
Noong nakaraan, ang pagmamanipula sa mga wavelength ay hindi palaging isang problema o isang opsyon. Isang batang lalaki ang nanonood habang ang kanyang ama (John Taylor) ay naghahanda para sa pagkukumpuni gamit ang kanyang gas welding machine sa bukid nina Lawrence at John Taylor noong Disyembre 1949.
Ang kakayahang kontrolin at manipulahin ang waveform ay nagbibigay-daan sa mga welder na i-tune ang iba't ibang metal alloys upang matiyak ang matibay na koneksyon sa hinang. "Malayo ito sa unang Lincoln Electric welder na kasinlaki ng isang Pinto at gumamit ng isang hubad na solidong electrode," sabi ni Coleman.
Ang mga Tomahawk plasma cutting machine ng Lincoln Electric ay isang mahalagang bahagi ng mga pinakabagong pag-unlad sa paggawa at pagputol ng metal.
Ang manipulasyon ng waveform ay maaaring magkaroon ng nahuhulaang epekto sa bilis ng paglalakbay, hitsura ng huling weld bead, paglilinis pagkatapos ng weld, at antas ng singaw ng welding. Halimbawa, sa isang manipis na 0.035-pulgadang aluminum substrate, maaaring gamitin ng mga gumagamit ang teknolohiyang Waveform upang mabawasan ang init na pumapasok, mabawasan ang distortion, maalis ang mga spatter, maalis ang mga cold streaks, at maalis ang burn-through. Paulit-ulit na itong ginagawa sa mga aplikasyon na maaaring makinabang mula sa pulsed GMAW. Ang mga programa sa welding ay maaaring malikha para sa isang napaka-espesipikong hanay ng mga bilis at agos ng wire feed, o maaari itong idisenyo upang gumana sa isang napakalawak na hanay ng mga kapal ng materyal at isang malawak na hanay ng mga bilis ng wire feed.
Gumawa ng 12 pulgadang kurba. Mga tubo ng natural gas sa KMA field sa Wichita Falls, Texas, Oktubre 1938. Isinagawa ang trabaho sa isang tawiran ng ilog para sa isang sistema ng koleksyon sa pagitan ng ilang balon at isang planta ng Phillips Oil cracking.
Ang Techalloy, isa pang subsidiary ng Lincoln Electric, ay nakabase sa Maryland at gumagawa ng mga consumable para sa welding na nickel alloy at stainless steel para sa mga automotive exhaust system, proteksyon laban sa mataas na temperatura at kalawang sa mga industriya ng kemikal at parmasyutiko, at pagpapanatili at pagkukumpuni sa industriya ng langis at gas. Ang mga produkto ng kumpanya ay itinuturing na pamantayan sa industriya para sa pagbuo ng kuryente at mga aplikasyon sa nukleyar. Pinapanatili ng Techalloy ang nangungunang posisyon nito bilang isang supplier ng hardfacing para sa mga power plant. Habang ang mga tagagawa ng sasakyan ay bumabaling sa iba o mas bagong mga metal alloy, nagpakilala ang Techalloy ng mga bagong produkto upang matugunan ang mga pangangailangan sa welding ng mga tagagawa.
Ang iba't ibang metal alloy ay may maraming iba't ibang kaakit-akit na katangian, kaya ang bawat haluang metal ay isang mahusay na pagpipilian para sa iba't ibang aplikasyon, bagama't maaari itong i-welding sa iba't ibang paraan. Sa pamamagitan ng malalim na pag-unawa sa metalurhiya at mga pinakabagong kagamitan at teknolohiya sa merkado, lahat ng metal alloy ay maaaring matagumpay na maproseso. Tinutulungan ng Lincoln Electric ang mga welder na manatili sa unahan ng teknolohiya gamit ang mga updated na kagamitan at mga pinakabagong pamamaraan ng pagsasanay. Ang mga pangunahing prinsipyong ito ng pakikipagtulungan sa Lincoln Electric mula pa sa simula ay nananatiling mga salik na nagtutulak sa kumpanya ngayon.
Gumawa ng sarili mong newsletter gamit ang paborito mong Off Road Xtreme content na direktang ihahatid sa iyong inbox nang libre!
Nangangako kaming hindi namin gagamitin ang iyong email address para sa mga eksklusibong update mula sa Power Automedia Network.